21世纪经济报道 21财经APP 南方财经全媒体柳宁馨,实习生吕思齐 广州|重庆报道
南方财经全媒体记者柳宁馨，实习生吕思齐  广州，重庆报道
往年这时，正值重庆的汛期，嘉陵江应该是波涛汹涌。但今年，作为长江上游的支流，干旱成为嘉陵江绕不过去的一个词。
8月23日，南方财经全媒体记者前往现场，看到重庆石门嘉陵江和长江汇合处的洪崖洞下，仅有浅浅的一弯溪流，大片黄褐色的滩涂裸露着。
当地居民称，重庆近半个月没下雨，近期气温达到43-45度。傍晚高温稍有缓解，一些人走向河床浅滩玩耍，卖凉虾和冰粉的小贩，也挑起扁担，将生意做到了桥下。
今年，重庆出现自1961年以来最严重的极端高温天气，滚滚的热浪让河流水位骤减。根据长江航道局的数据，2021年8月23日，嘉陵江北碚站点的水位是11.26米，但一年后的2022年8月23日，却仅有0.12米。
不只是重庆，整个长江流域都受到高温的连续炙烤。在重庆、汉口等长江中下游出现了“汛期反枯”的罕见现象。在这背后，不仅仅是我国长江流域部分河流和湖泊水位降低，也使长江中下游航运受影响。
一位不愿意具名的航运专家对21世纪经济报道记者表示，高温干旱使长江枯水期提前1-2月到来，黄金航运期提前结束，这会对长江航道的运力带来明显影响，降低一些航运效率，但本身航运就是一个动态调整的行业，此次“汛期反枯”不会对航运物流市场带来巨大波动。
与此同时，包括长江流域在内，多地抗旱工作正在推进。在8月24日召开的国务院常务会议上，提出要进一步做好抗旱减灾工作。科学调度水资源，多措并举增加抗旱水源。优先保障群众饮用水。保障农业灌溉用水，指导农户抗旱保秋粮。

【作者：柳宁馨 吕思齐  编辑：陈洁】
7月下旬，宁波舟山港迎来一个节点性的时刻：今年集装箱吞吐量已超2000万标准箱，较去年超2000万箱的时间节点提前了22天。
宁波舟山港是中国外贸产业链、供应链畅通运转的关键一环，也是我国港口的典型代表。南方财经全媒体记者梳理了中国最大的十个港口数据，按照今年上半年的货物吞吐量数据由高到低排序，分别为宁波舟山港、唐山港、青岛港、上海港、广州港、苏州港、日照港、天津港、烟台港、北部湾港。

受全球经济下行、疫情影响持续的冲击，不少港口上半年货物吞吐量经历了“V”型修复态势。在这样的背景下，不少港口开辟新的RCEP航线（即针对RCEP国家的相关航线），加快智慧港口建设，多方面提升港口竞争力。
比如，今年上半年，广州港净增RCEP航线11条，烟台港、天津港、北部湾港也增加了不少RCEP航线。此外，近期，广州港南沙港区四期全自动码头正式投入运行，青岛港前港干散货智慧绿色码头也已建成。

【南方财经全媒体见习记者郭晓洁 吕思齐 广州报道】